2009年10月6日，中国北京讯 — 车用半导体领先供应商意法半导体（纽约证券交易所代码：STM）与飞思卡尔半导体，针对车用电子市场的各种功能性安全应用，携手推出新款双核微控制器（MCU）系列。这款32位器件，可协助工程设计人员解决各种复杂的安全概念这一难题，以满足当前和未来的安全规范。该双核微控制器系列包括诸多功能，将协助工程人员专注于应用设计，并简化安全概念开发与认证流程。

这一双核微控制器系列采用业界领先的32位Power Architecture®技术（意法半导体的产品型号是SPC56EL，飞思卡尔是MPC564xL），适合支持各种汽车安全应用，包括可提高车辆效率的电动助力转向装置（electric power steering），能改进动力与驾驶性能的主动式悬挂（active suspension），防震刹车系统（anti-lock braking），以及实现自适应巡航控制（adaptive cruise control）功能的雷达。

这款双核微控制器由意法半导体与飞思卡尔共同研发设计，符合国际电气委员会（IEC）61508和国际标准组织（ISO）26262的相关安全标准规范的要求。这些规范目前已经越来越多地在汽车安全系统中应用。

意法半导体副总裁兼汽车产品事业部总经理Paul Grimme表示：“汽车安全系统，如先进的驾驶辅助和车辆动力控制系统的重要性与日俱增，因此业界越来越需要更可靠、更稳定的电子器件。这款ST- Freescale双核交钥匙解决方案旨在满足ISO与IEC新标准，将加快业界对下一代高性能的车用安全应用系统的研发。”

单芯片微控制器结合两个高性能内核，并搭配高达1MB的闪存，以及一套针对安全与电机控制应用（最多能控制2个无刷式三相位电机）的优化外设组件。双核架构可减少系统级对重复组件的需求，进而降低整体系统成本。

飞思卡尔高级副总裁兼微控制器解决方案事业部总经理Reza Kazerounian博士表示：“这项联合开发的技术将加快各种先进安全系统的开发与认证。此款先进的双核微控制器系列可以提供关键技术，将帮助全球汽车制造商、一线供货商和开发伙伴达到他们对先进安全系统的准确要求，并且协助其开发真正的创新产品。”

此外，此款双核架构还具有独特的灵活性，可以让使用者选择锁步或双重平行处理（独立内核运作）模式，从而支持多种安全架构，以便用户自行配置，在安全与性能级别之间达到适合的平衡点。

ST– Freescale 联合研发计划自2006年2月开始实施。它通过开发各种微控制器产品加快汽车产业的创新步伐，这些产品在车用电子系统的诸多领域体现了出众的功率和智能性能。消费者从中可以享受诸多优势，包括产品技术的设计、创新流程缩短，为关键的尖端组件提供真正的双重资源环境等。如需了解详细信息，请访问下列网址：www.st.com 或www.freescale.com。

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飞思卡尔半导体是全球领先的半导体公司，为汽车、消费、工业和网络市场设计并制造嵌入式半导体产品。这家私营企业总部位于德州奥斯汀，在全球拥有设计、研发、制造和销售机构。如需了解其它信息，请访问www.freescale.com.

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意法半导体是全球领先的半导体解决方案提供商，为各种应用领域的电子设备制造商提供创新的解决方案。凭借公司掌握的大量技术、设计能力和知识产权组合、战略合作伙伴关系和制造实力，意法半导体矢志成为多媒体融合和功率应用领域无可争议的行业领袖。2008年，公司净收入98.4亿美元。详情请访问意法半导体公司网站 www.st.com 或意法半导体中文网站 www.stmicroelectronics.com.cn

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